Rotori leggeri in ceramica al carbonio

Altri video
November 11, 2024
Connessione Categoria: Freni in ceramica di carbonio Porsche
Brief: Curioso di sapere come funziona nella pratica? Unisciti a noi per dare un'occhiata pratica all'aggiornamento dei freni HEUR Porsche Carbon Ceramic Brake per Cayenne e Panamera. In questo video mostriamo l'installazione e le prestazioni di questi rotori anteriori leggeri da 440*40 mm, dimostrandone l'eccezionale stabilità termica, il peso ridotto e la durata superiore in condizioni difficili.
Related Product Features:
  • Progettato per i modelli Porsche Cayenne e Panamera con una dimensione precisa del disco anteriore di 440*40 mm.
  • Costruito in materiale ceramico al carbonio avanzato per un'eccezionale stabilità termica fino a 1.200°C.
  • Offre una notevole riduzione di peso pari a circa il 50% rispetto ai tradizionali dischi in acciaio.
  • Fornisce una durata di servizio estesa di circa 500.000 chilometri.
  • Fornisce una potenza frenante costante e resiste allo sbiadimento anche a temperature estreme.
  • Presenta un'elevata resistenza alla corrosione per una maggiore durata in condizioni ambientali difficili.
  • Progettato con bassa dilatazione termica per prevenire la deformazione durante la frenata intensa.
  • Prodotto utilizzando il processo CCB per prestazioni e affidabilità superiori.
Interrogazioni:
  • Con quali modelli Porsche sono compatibili questi dischi freno in carbonio ceramico HEUR?
    Questi dischi freno in carbonio ceramico HEUR sono progettati specificamente come aggiornamento per i modelli Porsche Cayenne e Panamera.
  • Quali sono i principali vantaggi in termini di prestazioni derivanti dall'aggiornamento ai freni in carbonio ceramico HEUR?
    I principali vantaggi includono un'eccezionale stabilità termica fino a 1.200°C, una riduzione del peso di circa il 50% per una migliore manovrabilità, una potenza frenante costante e una durata operativa estesa di circa 500.000 chilometri.
  • In che modo i dischi carboceramici HEUR gestiscono temperature estreme e uso intensivo?
    Mantengono prestazioni stabili con una bassa dilatazione termica, resistono alla deformazione e allo sbiadimento dei freni e sono progettati per resistere a carichi di frenata elevati e all'uso ripetitivo in condizioni difficili.
Video relativi

Disco in ceramica di carbonio 330 mm per Audi A4 B8

Freni in ceramica di carbonio Audi
March 20, 2025